至于整體工程的實(shí)現(xiàn)上，液氧煤油補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的很多技術(shù)細(xì)節(jié)上，甚至是蘇聯(lián)在航天煤油的提煉技術(shù)上，竟然都有極深的技術(shù)儲(chǔ)備，也是在說(shuō)讓人嘆為觀止。
伊倉(cāng)一惠
回復(fù) 市川實(shí)和子 :斯科特聳聳肩，說(shuō)道：“不過(guò)你們提出的使用模型拍攝的方案，我是絕對(duì)不會(huì)同意的。當(dāng)然、當(dāng)然，這不是什么該死的虛榮心，你應(yīng)該清楚巴達(dá)拉，現(xiàn)在的航空模型根本拍不出真機(jī)的氣勢(shì)來(lái)！”巴達(dá)拉無(wú)奈的點(diǎn)頭，嘆了口氣。
李周英
回復(fù) 山本未來(lái) :這部《日本av一區(qū)二區(qū)三區(qū)》當(dāng)沈付等人再一次來(lái)到甲鐵城世界時(shí)，人數(shù)多了好幾人，他們是信息部隊(duì)操控軍用無(wú)人機(jī)的軍人。看著四架無(wú)人機(jī)升空，在這個(gè)世界能夠幸存的鳥(niǎo)類(lèi)似乎只有飛的極高的候鳥(niǎo)，類(lèi)似于麻雀之類(lèi)的幾乎沒(méi)能再看到。
鈴木亞美
回復(fù) 土屋麻美 :也有人認(rèn)為在中國(guó)進(jìn)口這種飛機(jī)不太合適，但在進(jìn)行一番調(diào)查之后卻尷尬的發(fā)現(xiàn)，這種飛機(jī)如果換成美國(guó)公司生產(chǎn)，售價(jià)起碼要提高十倍。對(duì)于八十年代的中美蜜月期來(lái)說(shuō)，美國(guó)倒是還沒(méi)有遏制中國(guó)、敵對(duì)中國(guó)的想法。
