雖然還不能覆蓋渠道，但它的模式，無疑對(duì)野蠻生長的中國商業(yè)領(lǐng)域，起到了一個(gè)定盤星的作用。鐵路債券解決了中國鐵路建設(shè)的資金問題，而從目前幾條重載鐵路的盈利情況來看，建成當(dāng)年回本甚至都不是什么新鮮事。
肘井美佳
回復(fù) 高畑淳子 :不過記得在87、88年將生產(chǎn)線出手，然后等90年代殺入股市，什么深發(fā)展、魯省渤海、兩橋一嘴之類，這時(shí)候的股市上有什么就買什么吧，反正是無腦賺錢，只要記得95年躲著點(diǎn)327國債就行了。
島崎遙香
回復(fù) 木村文乃 :這部《岳的大肥屁熟婦五十路99》。二個(gè)問題，我倒是有個(gè)解決思路，或許可以開發(fā)一款仿真控制臺(tái)，把飛控功能集合上去，然后把攝像機(jī)裝到航模上，在控制站接收攝像機(jī)的模擬視頻信號(hào)?！?/p>
木下彩音
回復(fù) 莊司祐子 :好端端的格魯門公司就讓諾斯羅普收購了嗎？這當(dāng)然不可能，實(shí)際上格魯門公司的經(jīng)營困境此時(shí)已經(jīng)有所顯現(xiàn)。最明顯的一點(diǎn)是，不論f－14在訓(xùn)練場(chǎng)上如何吊打f－15，可在外貿(mào)上面卻始終是鷹比貓受歡迎。
